門式起重機滑坡問題發(fā)生后下一步該怎么做?
起重機運行的時候,由于各種客觀存在的因素,使起設(shè)備會出現(xiàn)整機滑坡的危險,它所帶來的后果是非常嚴重的。但是問題已經(jīng)發(fā)生了,重要的是如何解決,下面就是一些常用的方法,大家不妨可以作為參考。
照理來說門式起重機固定之后,基本不會發(fā)生較大的位移,但是就是由于運行軌道地基不牢固;工作環(huán)境地勢比較低;軌道調(diào)整不合理或變形等多方面因素的影響,才使得起重機發(fā)生了整機滑坡的可能。針對這樣的重大事故,一般會采用不同的方法來解決。
常規(guī)的方式就是將起重機的各個旋轉(zhuǎn)部件都拆分開來,然后在送往生產(chǎn)廠家進行修理,但這必然會影響生產(chǎn)進程。所以有時候也會采用臨時的方式進行修理,將起重機中因滑坡而停止旋轉(zhuǎn)的零部件固定起來,接著裂縫或損壞處鏟除干凈,并用焊接的方式加以修復(fù)。
門式起重機維護保養(yǎng)問題一定要了解
門式起重機占領(lǐng)著不可替代的位置,在我國港口等地,更是能夠看到門式起重機的使用。門式起重機因其較強的通用性能、廣泛的適用范圍、大面積的作業(yè)范圍、對場地利用率較高等特點,成為了港口、物流、貨場等地使用頻率高的起重機之一。
1、鋼絲繩的維護和保養(yǎng)
鋼絲繩是承載所吊運貨物和物料重量的重要組成部分,是保證作業(yè)安全的前提,所以,在平時一定定期檢查鋼絲繩是否有斷絲、斷股或者有一定磨損的情況出現(xiàn),如果出現(xiàn)這些情況并且已經(jīng)達到磨損標準的時候,要及時的對鋼絲繩予以更換。
2、潤滑的維護保養(yǎng)
起重機的潤滑程度,是決定門式起重機各組成部分的工作性能和使用壽命的重要條件。對于門市起重機的電氣設(shè)備的潤滑保養(yǎng)可以參照各類型說明書,大車和吊重車等部件應(yīng)當定期加入潤滑油,以保證良好的運行效果。
3、吊具和滑輪組
這兩項要進行定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,尤其是滑輪組如果出現(xiàn)繩槽有無磨損現(xiàn)象,滑輪與滑軸之間是否存在卡住的現(xiàn)象等等。
4、減速器的維護和保養(yǎng)
關(guān)于減速器的維護與保養(yǎng),其主要目的就是避免出現(xiàn)漏油的情況。除了在制造過程中存在一些不合理設(shè)計而導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生,在日常的使用和作業(yè)的過程中,要定期的檢查通氣孔、箱體、油量等方面是否存在異常情況,如果出現(xiàn)異常情況及時上報并解決。
門式起重機軌道安裝考慮多個因素充分準備
門式起重機的軌道安裝我們需要將設(shè)計規(guī)劃融入進去,這樣才能保證后期工作效率的提升。按圖紙設(shè)計的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前,應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查,合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準線,軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的,軌道的實際中心線對鋼梁實際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm,且不大于鋼梁腹板厚度的一半。軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差,對于通用的門式起重機不應(yīng)大于5 mm。兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后輪的基距。
對于起重設(shè)備的軌道安裝工作,我們需要考慮多個方面的因素,將設(shè)備的運行做好充分的準備。
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